По заказу Азовско-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в апреле 2026 г. выполнены работы по обследованию железнодорожного подъемно-переходного моста в порту Кавказ после терракта.
Переходной мост предназначен для перемещения железнодорожных вагонов и автотранспорта с берега на паром и обратно. Полная длина моста 40,810 м. Пролетное строение подъемно-переходного моста представляет собой трапециевидную конструкцию в плане полной длиной 40,33 м, шириной от 12,3 м до 18,1 м, с расчетным пролетом 40 м.
По результатам обследования выполнен анализ полученных повреждений, определены объемы ремонтных работ, подготовлены рекомендации по восстановлению и дальнейшей эксплуатации подъёмно-переходного моста под проектными нагрузками.
Рисунок 1. Общий вид на подъемно-переходной мост

Рисунок 2. Повреждения в результате терракта
